. Балансировка колес | Makarou.com - когда сайты превращаются в бизнес

Балансировка колес

Балансировка колесАвтолюбители часто уделяют недостаточно внимания процедуре балансировки колес, хотя от правильности балансировки зависит нормальное функционирование подвески автомобиля, ее долговечность, комфорт и безопасность водителя и пассажиров во время езды. Сегодня никого не нужно убеждать, что процедура балансировки необходима. Следует уделять больше внимания качеству балансировки шин, предлагаемых на рынке. Балансируются колеса для того, чтобы равномерно распределялась масса колеса, относительно центра. Тогда вибрация будет минимальной. Как это может влиять на комфорт, безопасность, долговечность и другие характеристики? Не вникая в детали, ответ может выглядеть следующим образом: когда колесо плохо отбалансировано по осям симметрии, возникают силы с неодинаковыми векторами приложения, что вызывает разнонаправленные нагрузки на ступицу и вибрацию колеса, больше на http://www.gepard-service.ru/services/repair.

Зачем нужна балансировка?

Под воздействием несимметричных нагрузок, узлы подвески подвергаются износу, а при большом увеличении нагрузок может произойти их разрушение. Результаты потери колеса на хорошей скорости в разъяснениях не нуждаются. Неотбалансированное колесо имеет плохое сцепление с дорогой, что может приводить к увеличению тормозного пути и худшей управляемости, что значительно снижает безопасность вождения. Вследствие вибрации колеса, вызванной неравномерностью нагрузки на протектор, снижается ресурс покрышки, которая быстрее изнашивается. Значительная вибрация переднего колеса может передаваться на руль, что вызывает дискомфорт у автомобилиста.

Какую роль играет точность балансировки?

Балансировка колесНеуравновешенная масса покрышки при вращении колеса создает центробежную силу со своим вектором приложения. Центробежная сила зависит от неуравновешенной массы, скорости вращений, расстояния от неуравновешенной массы до оси. Это означает, что при увеличении скорости все негативные действия существенно возрастают; на общее состояние максимально влияет шина, поскольку от оси вращения она располагается на наибольшем удалении. Чем выше скорость, тем большее значение приобретает качество балансировки и опаснее последствия ее некачественного проведения. Дисбаланс бывает динамический и статический. В обоих случаях причина в несовпадении осей инерции и вращения. Статический дисбаланс возникает, когда центр тяжести не совпадает с осью вращения. Динамический дисбаланс случается, когда ось вращения и центр тяжести совпадают, но с осью не совпадает центр инерции.

Статьи

Понравился пост? добавь его к себе в закладки:
Хочешь быть всегда в курсе обновлений блога? подписывайся через: